السعر والتوفر عند الطلب. أرسل إلينا الكمية وموقع التسليم في عُمان.
وصف المنتج
مانع تجمد نظام الوقود (Fuel System Icing Inhibitor - FSII) هو سائل مصنّع يساعد، عند إضافته إلى وقود الطيران، في منع تكوّن بلورات الجليد في المرشحات وخطوط الوقود ومكونات نظام الوقود الأخرى.
الاستخدامات
لذلك، فإن مجرد إضافة مانع تجمد نظام الوقود FSII بعد ضخ الوقود ليس كافياً. مع صعود الطائرة بعد الإقلاع، تنخفض درجة الحرارة، وينفصل أي ماء ذائب عن الوقود. يذوب مانع تجمد نظام الوقود FSII في الماء بشكل تفضيلي مقارنة بوقود الطائرات النفاثة، حيث يعمل بعد ذلك على خفض درجة تجمد الماء إلى -43 درجة مئوية. وبما أن درجة تجمد وقود الطائرات النفاثة نفسه تكون عادة في هذا النطاق، فإن تكوّن الجليد يصبح حينئذ مصدر قلق ضئيل للغاية. لا تتطلب الطائرات الكبيرة FSII لأنها تكون عادة مجهزة بسخانات كهربائية لخطوط الوقود أو مبردات بينية للوقود/الزيت تحافظ على الوقود عند درجة حرارة مناسبة لمنع التجمد. ومع ذلك، إذا كانت سخانات الوقود معطلة، فقد يظل بالإمكان إعلان الطائرة صالحة للطيران إذا تمت إضافة مانع تجمد نظام الوقود FSII إلى الوقود.
مجالات الاستخدام
عند الارتفاعات العالية و/أو درجات الحرارة المنخفضة، يمكن أن يتبلور الماء الحر الموجود في وقود الطيران ويسد مرشحات الوقود. وعلى الرغم من الإجراءات الصارمة التي تم تطبيقها للتخلص من الماء من وقود الطيران، إلا أن احتمال التلوث بالماء الحر لا يزال قائماً.
في الطائرات المدنية، يمكن أن تساعد سخانات الوقود في تقليل تكوّن الجليد في الوقود. ومع ذلك، فإن الطائرات العسكرية لا تستخدم هذه السخانات عموماً نظراً لمتطلبات الوزن المقيدة.
يعمل مانع تجمد نظام الوقود (Fuel System Icing Inhibitor - FSII) على منع تكوّن بلورات الجليد، مما يوفر أماناً إضافياً في حالة التلوث بالماء الحر في وقود الطيران. وهو مادة مضافة إلزامية في العديد من مواصفات وقود الطيران العسكري.
يذوب مانع تجمد نظام الوقود FSII بشكل ضئيل في الوقود، ولكن بسهولة أكبر في الماء. وسيقوم أي ماء موجود باستخلاص FSII من الوقود؛ ثم تعمل المادة المضافة على خفض درجة تجمد الماء الحر، مما يمنع تكوّن بلورات الجليد الصلبة التي قد تسد نظام إمداد الوقود.
الجرعة
مانع تجمد نظام الوقود FSII (Fuel System Icing Inhibitor) هو مادة تُخلط مع وقود الطائرات النفاثة أثناء ضخه في الطائرة. يجب أن تكون نسبة مزيج FSII بين 0.10% و0.15% من حيث الحجم لكي تعمل المادة المضافة بشكل صحيح، ويجب توزيع FSII بالتساوي في جميع أنحاء الوقود.
يُعرف أيضاً باسم
25 Ltr Packing Fuel System Icing Inhibitor FSII
ملاحظات
من المهم للغاية تخزين مانع تجمد نظام الوقود FSII (Fuel System Icing Inhibitor) بشكل سليم. يجب الحفاظ على البراميل التي تحتوي على FSII نظيفة وجافة، نظراً لأن المادة المضافة استرطابية (ماصة للرطوبة) ويمكنها امتصاص الماء مباشرة من رطوبة الهواء. وبما أن FSII مادة سامة، يجب على أحد أفراد الطاقم ارتداء القفازات عند التعامل معها دون تخفيف. تتيح العديد من شركات خدمات الطيران وخدمات الدعم الأرضي (FBOs) إمكانية تشغيل أو إيقاف حقن مانع تجمد نظام الوقود FSII بحيث يمكن لشاحنة وقود واحدة خدمة الطائرات التي تتطلب مانع تجمد نظام الوقود FSII وكذلك الطائرات التي لا تتطلبه. ومع ذلك، يجب أن يكون طاقم الخط قادراً على توفير FSII عند الحاجة إليه.
أين نورّد
عُمان. متوفر في مستودعنا في بركاء بمحافظة جنوب الباطنة، ونورّده إلى مسقط وروي ومطرح والسيب والرسيل وبركاء وصحار وشناص وصحم والبريمي ونزوى وعبري وصور وصلالة والدقم وخصب وجميع المحافظات الأخرى.
الموانئ والمناطق الحرة. ميناء السلطان قابوس (مطرح)، وميناء الفحل، وميناء صحار والمنطقة الحرة، وميناء صلالة والمنطقة الحرة بصلالة، وميناء الدقم والمنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم، وميناء صور، وميناء خصب، والمنطقة الحرة بالمزيونة.
المناطق الصناعية. المدن الصناعية في الرسيل وصحار وبركاء (الصناعية) وريسوت (صلالة) ونزوى وصور والبريمي والدقم، وواحة المعرفة مسقط، ومواقع النفط والغاز في جميع أنحاء عُمان.
خارج عُمان. لدينا فروع في الإمارات (ومنها الفجيرة) والهند (كاندلا وكولكاتا وفيساكاباتنام وتشيناي ومومباي) وكينيا (نيروبي) وكندا، كما نورّد إلى جنوب أفريقيا.