السعر والتوفر عند الطلب. أرسل إلينا الكمية وموقع التسليم في عُمان.
وصف المنتج
مورد أسطوانات غاز الأسيتيلين (Acetylene Gas) البحرية للسفن. يُستخدم تعبئة الأسيتيلين بالاشتراك مع الأكسجين لعمليات القطع واللحام بالغاز. عند مزجه مع الأكسجين للحام، تصل درجة حرارة اللهب إلى 3100º مئوية
الاستخدامات
الميزات
- عديم اللون وأخف قليلاً من الهواء
- غير سام، ولكن له تأثير مخدر في حالة استنشاقه
- الأسيتيلين (Acetylene) شديد الاشتعال
- عند خلطه بالأكسجين للحام، تصل درجة حرارة اللهب إلى 3100º مئوية
الفوائد
- لسلامتكم، يتم تسليم المنتج في أسطوانة RXSOL كاملة مع رمز شريطي (باركود) ورقم تسلسلي فريد للأسطوانة.
- نقوم بتتبع ومراقبة جميع الأسطوانات باستخدام نظام UniTrak لمنحكم راحة البال.
مجالات الاستخدام
نقوم بتوريد منتجات ومعدات وغازات اللحام والقطع المصممة خصيصاً لتلبية أعلى المعايير في الصناعة البحرية العالمية وللعمل في ظل أصعب الظروف على متن السفن.
السلامة هي دائماً الاعتبار الأهم. بدءاً من تصميم فوهة الخلط لوصلة القطع الخاصة بنا ووصولاً إلى مانعات الارتجاع الموصى بها وصمامات تفريغ التدفق العكسي، لا ينبغي لأي فني لحام الاستغناء عنها. تم تصميم جميع المنتجات لتعمل بأمان وموثوقية في ظل أقسى ظروف الاستخدام على متن السفن، وهي مدعومة بقطع الغيار والخدمة من خلال Dubichem Marine International في كل الموانئ الرئيسية حول العالم.
الأسيتيلين (Acetylene)
لا تتحمل Dubichem Marine International أي مسؤولية عن وصول أسطوانات غير قياسية دون موافقة خطية مسبقة. ستقدم Dubichem Marine International الصيانة المعتادة للأسطوانات بما في ذلك الفحص الهيدروستاتيكي الدوري وإعادة الاعتماد واستبدال الصمامات العلوية التالفة دون أي تكلفة على مالك السفينة. سيتم تحميل إصلاح أي أضرار ناجمة عن سوء الاستخدام أو التعامل غير السليم من قبل العميل أو أغطية حماية الصمامات المفقودة على حساب مالك السفينة. لن تقبل Drew Marine إرجاع الأسطوانات للتعويض المالي إذا كانت قد تعرضت للحروق القوسية أو الحريق أو اللهب أو الصدمات التي تؤدي إلى علامات أو شقوق عميقة.
الوصف العام لغاز الأسيتيلين A-40
يوفر نظام توزيع الأسيتيلين والأكسجين إمداد الغاز لتطبيقات القطع واللحام بالنحاس (Brazing) على متن السفن.
يمكن ترتيب أسطوانات الأسيتيلين والأكسجين المزودة بصمامات الأسطوانات، والصمامات على شكل T، وصمامات الإغلاق، والمنظمات المركزية في مخزن منفصل على أو فوق السطح العلوي المستمر مع وضع الأسطوانات في وضع عمودي وتأمين المنظمات بصمامات أمان يتم تهويتها إلى الهواء الطلق. توضع محطة المخرج عادة في غرفة المحركات أو في ورشة العمل. وعلى السفن ذات الأغراض الخاصة، يمكن وضعها على السطح المفتوح.
الميزات
عديم اللون وأخف قليلاً من الهواء
غير سام ولكنه يسبب النعاس والتخدير إذا تم استنشاقه
الأسيتيلين سريع الاشتعال للغاية
عند مزجه مع الأكسجين للحام، تصل درجة حرارة اللهب إلى 3100º مئوية
إجراءات الوقاية ومعلومات للعملاء / المالكين
تجنب الصدمات التي قد تلحق الضرر بالغلاف الخارجي و/أو المادة المسامية؛
إغلاق الصمامات في الأسطوانات الفارغة؛
الحفاظ على الضغط المتبقي داخل الأسطوانة؛
منع إعادة تعبئة الأسطوانات من أسطوانة لأخرى (Transfilling)؛
تجنب الغمر في الماء؛
الحث على عدم إخفاء الأضرار التي لحقت بالأسطوانات والتي قد تكون، على سبيل المثال، مغمورة أو متضررة، كإعادة طلائها؛ و
تخزين الأسطوانات الفارغة في مناطق مخصصة مع إغلاق الصمامات.
معلومات فنية
يعتبر الأسيتيلين المخلوط بالهواء متفجراً بنسبة حجم تتراوح بين 2.2% إلى 85%. تجنب إطلاق الأسيتيلين في الهواء وتأكد من التهوية الجيدة في الأماكن التي يتم فيها تخزين أو استخدام أسطوانات الأسيتيلين.
عند نقل أسطوانات الأسيتيلين أفقياً ووضعها عمودياً مرة أخرى بعد النقل، يجب الالتزام بفترة لا تقل عن 24 ساعة قبل استخدام الأسطوانات لسحب الغاز.
وذلك لضمان إعادة توزيع الأسيتون (CH3)2CO داخل الأسطوانة بشكل صحيح. عند استخدام الأسطوانات بسرعة كبيرة بعد وضعها في الوضع الرأسي مجدداً، قد يحدث ما يلي:
عند فتح الصمام العلوي، قد تخرج كميات كبيرة من الأسيتون (CH3)2CO. قد يفسر العميل ذلك على أنه ماء/زيت لأن ملمس الأسيتون زلق على الجلد. لا ينبغي أن يكون فتح الصمام العلوي دون وجود منظم مثبت ممارسة قياسية لأن ذلك قد يسبب خطر الحريق.
عند تزويد المنظم بخرطوم مزدوج وشعلة، سيكون اللهب المشتعل غير مستقر للغاية بسبب وجود قطرات من الأسيتون (CH3)2CO في الغاز. وغالباً ما يشار إلى هذا باسم "البصق" (Spitting).
والحل هو ترك الأسطوانة لترتاح لمدة لا تقل عن 24 ساعة (اعتماداً على درجة الحرارة؛ قد تتطلب البيئة الأكثر برودة وقتاً أطول).
يشمل وزن الفوارغ "A" لأسطوانات الأسيتيلين غلاف الأسطوانة وحلقة العنق والصمام والكتلة المسامية والأسيتون (CH3)2CO. بالنسبة للأسيتيلين، يطبق ما يلي:
1 م3 معياري (nm3) = 1.095 كجم
1 كجم = 0.91 م3 معياري (nm3)
1 بار = 14.5 رطل لكل بوصة مربعة (psi)
1 م3 معياري (nm3) = 35.3 قدم3 (ft3)
1 كجم = 2.2 رطل (lbs)
الجرعة
يعتبر الأسيتيلين (Acetylene) المخلوط بالهواء متفجراً بنسبة حجم تتراوح بين 2.2% إلى 85%. تجنب إطلاق الأسيتيلين في الهواء وتأكد من التهوية الجيدة في الأماكن التي يتم فيها تخزين أو استخدام أسطوانات الأسيتيلين.
عند نقل أسطوانات الأسيتيلين أفقياً ووضعها عمودياً مرة أخرى بعد النقل، يجب الالتزام بفترة لا تقل عن 24 ساعة قبل استخدام الأسطوانات لسحب الغاز. وذلك لضمان إعادة توزيع الأسيتون (Acetone) داخل الأسطوانة بشكل صحيح. عند استخدام الأسطوانات بسرعة كبيرة بعد وضعها عمودياً مجدداً، قد يحدث ما يلي:
* عند فتح الصمام العلوي، يمكن أن تخرج كميات كبيرة من الأسيتون. قد يفسر العميل ذلك على أنه ماء/زيت لأن ملمس الأسيتون زلق على الجلد. فتح الصمام العلوي دون وجود منظم مثبت لا ينبغي أن يكون ممارسة قياسية لأن ذلك قد يسبب خطر الحريق.
* عند تزويد المنظم بخرطوم مزدوج وشعلة، سيكون اللهب المشتعل غير مستقر للغاية بسبب وجود قطرات الأسيتون في الغاز. وغالباً ما يشار إلى هذا باسم "البصق" (Spitting).
الحل هو ترك الأسطوانة لترتاح لمدة لا تقل عن 24 ساعة (اعتماداً على درجة الحرارة؛ قد تتطلب البيئة الأكثر برودة وقتاً أطول).
يشمل وزن الفوارغ "A" لأسطوانات الأسيتيلين غلاف الأسطوانة وحلقة العنق والصمام والكتلة المسامية والأسيتون. بالنسبة للأسيتيلين، يطبق ما يلي:
1 م3 معياري (nm3) = 1.095 كجم
1 كجم = 0.91 م3 معياري (nm3)
1 بار = 14.5 رطل لكل بوصة مربعة (psi)
1 م3 معياري (nm3) = 35.3 قدم3 (ft3)
1 كجم = 2.2 رطل (lbs)
أين نورّد
عُمان. متوفر في مستودعنا في بركاء بمحافظة جنوب الباطنة، ونورّده إلى مسقط وروي ومطرح والسيب والرسيل وبركاء وصحار وشناص وصحم والبريمي ونزوى وعبري وصور وصلالة والدقم وخصب وجميع المحافظات الأخرى.
الموانئ والمناطق الحرة. ميناء السلطان قابوس (مطرح)، وميناء الفحل، وميناء صحار والمنطقة الحرة، وميناء صلالة والمنطقة الحرة بصلالة، وميناء الدقم والمنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم، وميناء صور، وميناء خصب، والمنطقة الحرة بالمزيونة.
المناطق الصناعية. المدن الصناعية في الرسيل وصحار وبركاء (الصناعية) وريسوت (صلالة) ونزوى وصور والبريمي والدقم، وواحة المعرفة مسقط، ومواقع النفط والغاز في جميع أنحاء عُمان.
خارج عُمان. لدينا فروع في الإمارات (ومنها الفجيرة) والهند (كاندلا وكولكاتا وفيساكاباتنام وتشيناي ومومباي) وكينيا (نيروبي) وكندا، كما نورّد إلى جنوب أفريقيا.